Швеция и Норвегия

Расположенные западнее и отделенные от Финляндии Ботическим заливом Норвегия и Швеция также популярны среди российских туристов, хотя посещаются ими гораздо реже. К особенностям выездного туризма в Швецию и Норвегию можно отнести:
– необходимость получения отдельных виз для посещения этих стран. Для россиян, одновременно посещающих, например, Финляндию и Швецию, необходимо открытие сразу двух виз, поскольку Швеция не входит в Шенгенский союз. Кроме того, шведский визовый режим в отношении россиян более суров, чем финляндский (например, при получении шведской туристической визы требуется предоставление справок с места работы с указанием ежемесячного дохода);
– необходимость прибегать к услугам парома, как единственного перевозчика через Ботнический залив. Паромы компаний Финляндии («Selja Line») и Швеции («Viking-Line»), больше похожие на плавучие города с главными улицами, торговыми центрами, аквапарками, ресторанами, кегельбанами, связывают Турку и Хельсинки с Капельшером (пригород и аванпорт Стокгольма). Удобное расписание движения паромов (в основном плавание происходит в течение всей ночи) и весьма комфортные условия, созданные для пассажиров, давно сделали переправу из Финляндии»в
Швецию и обратно важной составляющей туристического продукта. На борту паромов пассажирам – туристам стандартных туров предлагается размещение в 1,2,4-местных каютах двух категорий – более экономичной – туристической и в так называемой категории «Seaside», каюты которой имеют иллюминаторы;
– длительность туров по Скандинавским странам, естественно, большая чем по одной Финляндии – от трех (Хельсинки – Стокгольм, из них две ночи на пароме) и шести (Хельсинки – Стокгольм – Осло) дней;
– большинство предлагаемых для россиян туров в Скандинавские страны носят познавательный характер, поэтому содержат обязательную экскурсионную компоненту, размер которой определяется длительностью и стоимостью поездки (чаще всего, это обязательные обзорные экскурсии по столицам, а также поездка к фьордам в Норвегии, древнюю столицу Швеции – Уппсалу, посещение аквапарка «Сирена» в Финляндии);
– в редких случаях туроператоры организуют чартерные рейсы в Скандинавские столицы (например, в Стокгольм), но по причине необходимости открытия виз и дороговизны
направлений, чартерные программы носят разовый характер и в основном организуются из Москвы.

К главным туристическим центрам и часто посещаемым туристическим объектам Скандинавии можно отнести:
– Стокгольм – крупнейший и известнейший город Северной Европы, столица Шведского королевства, неоднократно признанный культурной столицей Европы. Расположенный на десятках островов в своей традиционной для Севера Европы архитектуре с десятками шпилей, башен и разноцветной черепицей Стокгольм необычайно живописен. В самом городе великое множество музеев (среди которых уникальный Скансен – целый музейный город) и памятников (Королевский дворец, целые кварталы Стаадсхольмена);
– Осло в сравнении с блестящим Стокгольмом более тихий, провинциальный, и даже внешне серый и угрюмый город, из популярных туристических объектов которого можно
выделить Вигеланд — парк скульптур и музей викингов;
– Согнефьорд – основной туристический брэнд Норвегии -самый длинный и живописный фьорд, вдоль которого можно прокатиться на вагончиках железной дороги Фломбан);
– Лиллехаммер – небольшая деревушка вблизи Осло, ставшая столицей Зимней Олимпиады, в которой располагаются во многом уникальные спортивные сооружения (например, Ледовый дворец, вырубленный в скале).

Комбинированные туры с посещением Скандинавских стран можно условно классифицировать на:
– фирменные (например, «Скандинавская сага», «Три столицы», «Очарование фьордов»), которые обычно более длительны (от 7 дней), насыщены во многом оригинальными экскурсионными программами и дороги, организуются в основном из Москвы и Санкт-Петербурга;
– стандартные, длящиеся обычно до 5 дней, предлагающие расселение в отелях категории *** в пригородах посещаемых городов, содержащие ограниченный набор стандартных обзорных экскурсий;
– экономичные – короткие, предполагающие ночевки на паромах, длительные автобусные переезды, посещение многих городов (например, Хельсинки) транзитом, экскурсии самые короткие, многое в туре предлагается за дополнительную плату (например, доплата за завтраки, за входные билеты и т.д.);
– событийные — чаще всего связанные с празднованием Нового года (например, «Новогодняя ночь на пароме»).