Классификация туров и основы разработки

Тур – это программа, в рамках которой реализуется цель пребывания человека вне постоянным местом жительства, составленная с учетом индивидуальных пожеланий, и комплекс мероприятий по ее реализации на соответствующем качественном уровне.

Туры делятся на виды в соответствии с целью путешествия и формы относительно организационных мероприятий, классифицируются по количеству участников, сезоном и сроком пребывания. В зависимости от комплекса услуг и комфортности путешествия туры подразделяются на классы обслуживания. Мотивация путешествия и остальные ее параметры определяют программу тура. По форме туры делятся на комплексные и индивидуальные. Индивидуальный тур предусматривает обеспечение путешествия в соответствии с пожеланиями туриста. Комплексный тур формируется туристической фирмой, включает определенный набор предварительно согласованных с туристом услуг, стоимость которых оплачивается в полном объеме.

Классификация туров

Признаки Виды туров
1. Мотивация – курортно-лечебный
– рекреационный
– культурно-познавательный
– спортивный
– деловой
– научный, конгрессный
– религиозный
– этнический
– другие
2. Организационные основы – пекидж-тур
– инклюзив-тур
3. Формы организации – организован
– самодеятельный
4. Количество участников – групповой
– индивидуальный
5. Сезонность – круглогодичный
– сезонный
6. Срок путешествия – краткосрочный
– среднесрочный
– долгосрочный
7. Класс обслуживания – V.I.P.
– люкс-апартамент
– люкс
– первый
– туристский
– кемпинг
8. Набор услуг – полный пансион
– полупансион
– кровать/завтрак
9. Маршрут – линейный
– кольцевой
10. Средства преодоления – транспортные
– пешеходные
11. Виды транспорта – наземные: автомобильный, автобусный, железнодорожный, мотоциклетный, велосипедный, конный и другие;
– водные: речной, морской, подводный;
– воздушные: авиационный, воздушные шары, другие виды
12. Масштабы – международный
– внутренний

Тур является рыночным продуктом туристических предприятий, формой, которую приобретает потребления услуг, материальных и нематериальных благ, западом, который реализует цели путешествия и в то же время результатом деятельности турфирмы, источником ее прибыли. Составляющими тура являются маршрут, программа и комплекс услуг по жизнеобеспечению туриста, в пределах которых реализуется на соответствующем качественном уровне цель путешествия. Маршрут и программа обеспечивают цель поездки, а мероприятия по жизнеобеспечению туриста во время путешествия – безопасность и комфортность при реализации этой цели.

Туры, которые разрабатываются туроператорами, должны отвечать следующим принципам:

– безопасность (всех составляющих и на всех этапах прохождения тура);
– комфортность (удовлетворение жизненных потребностей в проживании, питании, транспортировке и других услугах на уровне, по возможности не ниже чем в постоянном месте проживания), то есть обеспечение качественного обслуживания во время путешествия;
– эргономичность (соответствие турпродукта и его составляющих физиологическим и психологическим потребностям туриста);
– достаточность предлагаемых услуг для удовлетворения потребностей туриста во время путешествия, для реализации цели путешествия;
– категориальная соответствие (все составляющие тура должны соответствовать заявленному классу обслуживания);
– конкурентоспособность (обеспечение прибыльности в деятельности турфирмы).

Выбор формы турпродукта определяется целью и видом путешествия. Соответственно туры разделяют на подвижные, предусматривающие интенсивное передвижение с максимально возможным охватом объектов показа и стационарные, предусматривающие более спокойный отдых с ограниченными выездами. По этому критерию тур может формироваться в форме маршрутно-транспортного или маршрутно-стационарного.

В основном маршрутно-стационарную форму имеют рекреационные туры с целью отдыха в определенном месте или курортно-лечебные туры, когда подвижность ограничена режимом лечения. Выбор схемы маршрутно-транспортного гуру предусматривает динамические формы проведения досуга и больше подходит для познавательных, молодежных программ.

Разработке тура предшествуют два момента:

1) маркетинговые исследования рынка, определение потребительских сегментов и выделения целевого рынка;
2) оценка собственных возможностей по освоению выбранного целевого рынка.

Разработка туров должна быть вариативной, включать возможности выбора элементов программы, средств размещения и транспортировки с учетом индивидуальных пожеланий туриста, к тому же такой подход увеличивает конкурентоспособность продукции.

Информационное обеспечение разработки тура.

Разработка тура основывается на банке данных, который охватывает информацию в соответствии с целевой установки и касается имеющихся ресурсов, материально-технической базы и инфраструктуры.

Ресурсы делятся на виды:

1) природные блага (климат, акватории морей и пресноводных водоемов, леса, горы);
2) объекты показа или аттрактивные объекты (природные: национальные парки, заказники, памятники природы; культурно-исторические – архитектурные, археологические, связанные с выдающимися событиями, жизнью и творчеством выдающихся людей, садово-парковые усадьбы, замки и культовые комплексы; этнические – национальные и фольклорные праздники, исторические села, заведения общепита с национальной кухней и т. п);
3) объекты досуга – музеи, театры и другие заведения культуры, заведения шоу-бизнеса, выставки, текущие события культурной жизни (концерты выдающихся художников и коллективов, фестивали и тому подобное) и классы в соответствии с их атрактивности (памятники всемирного наследия регионального значения, национальные святыни, достопримечательности).

Материально-техническая база характеризуется категорией предприятий, предоставляющих услуги гостеприимства определенного класса (тип средств размещения и их категория по евростандарту, цены номерного фонда). Инфраструктурное обеспечение включает характеристику сочетаний (наличие транспортной связи, в том числе прямых линейных рейсов, их взаимозаменяемость, интенсивность движения), транспортных средств (тип и соответствующая ему комфортность га скорость передвижения, вместимость), информацию о стоимости проезда и транспортные компании.

Обязательным элементом информационного обеспечения разработки тура является карта территории, поскольку разработка маршрута является результатом картографического моделирования и обязательно должна опираться на оценку территории: туристско-географическое положение, протяженность, конфигурацию, систему расселения и транспорта, сложившиеся административно-территориальное деление.